Porto Turistico di Capri

DISPONIBILIDAD DEL LUGAR DE AMARRE
El Usuario tiene plena disponibilidad del atraque que tiene reservado, que la Dirección del Puerto Turístico se compromete a mantener libre con los medios a su alcance, cuando este último se ausentare por cualquier periodo de tiempo. Los amarres se anotan en un registro especial (en papel o electrónico) llevado en la Dirección Portuaria, que contiene la indicación de los nombres de los usuarios, estos últimos tienen la obligación de amarrar sus unidades en el atracadero que les sea asignado. Este registro está a disposición de la Autoridad Marítima y de los cuerpos policiales para posibles comprobaciones.

La Dirección Portuaria tiene derecho a cambiar la estructura de amarre en cualquier momento modificando la asignación de los atraques a sus propias necesidades, previendo, en su caso, el traslado de las unidades con sus propios medios y personal. Queda terminantemente prohibido el intercambio de atraques entre usuarios.

IDENTIFICACIÓN DE UNIDADES Y MARCADOS
Todo usuario, independientemente del tipo de atraque que ocupe, dentro de la hora siguiente a la llegada al puerto de la unidad deberá dirigirse a la Dirección Portuaria y cumplimentar un formulario de notificación, que contiene todos los datos de la unidad, del Usuario y cualquier otra información que se considere útil. El Usuario deberá realizar el pago anticipado del aparcamiento y de los servicios solicitados. El Usuario es responsable tanto a efectos administrativos como operativos de la veracidad de su “ficha de notificación”.

Cada unidad amarrada en el puerto deberá ser claramente identificable por el personal contratado por la Gestión Portuaria. Por lo tanto, el Usuario debe asegurarse de que el nombre o el número de serie de su unidad se distingan claramente del muelle o muelle. Para embarcaciones o embarcaciones sin matrícula, denominación u otro signo distintivo, la Dirección Portuaria podrá preparar una pegatina numerada adecuada que el usuario estará obligado a exhibir a bordo en un lugar claramente visible. Cada unidad no identificable será considerada por la Dirección como "ocupando ilegalmente una plaza de amarre" y por tanto podrá ordenarse su alejamiento para restablecer la disponibilidad y usabilidad de la plaza de amarre según los métodos también indicados en los párrafos anteriores. 

ANCLAJE
Excepción hecha en casos de emergencia, queda prohibido fondear el ancla en el interior del puerto deportivo sin la debida autorización de la Dirección del Puerto Deportivo. Los costes derivados de las operaciones de suelta de anclas que sean necesarias serán asumidos íntegramente por el usuario.

AMARRES
Las unidades deberán amarrarse de forma segura y según la normativa marítima correcta. Cada atraque está equipado con un sistema de amarre compuesto por cadáveres, catenarias, anillas y bolardos. El mantenimiento de estas estructuras es responsabilidad de la Compañía. En los atraques reservados con contrato anual, el Usuario está obligado a custodiar, mantener y reponer las líneas de amarre desde la trappa hasta el borde y desde el borde hasta el muelle/muelle, de cuya eficiencia y adecuación es el único responsable. El Usuario es el único responsable de la adecuación y eficacia del cabo de amarre desde el borde hasta el muelle y del cabo de amarre desde el borde hasta la trappa para la única parte que se encuentra a bordo.

La Dirección Portuaria puede no obstante sustituir cualquier cabo de amarre por autoridad, con derecho a recurrir contra el Usuario, si encuentra en él un estado de precariedad que pueda afectar a su seguridad. La Compañía en ningún caso es responsable por daños resultantes de ineficiencia o insuficiente amarre de las unidades en relación con la estructura y composición de los componentes antes mencionados. El Usuario no puede modificar el sistema de amarre del puerto (cadenas, anillas, bolardos, etc.) y mucho menos los sistemas de suministro de los servicios auxiliares (agua, electricidad, etc.), en caso de que esto ocurriera, la Empresa se reserva el derecho, por perjuicio a la seguridad que deriva, de retirar inmediatamente la unidad del amarre manteniendo el pago efectuado por el usuario como parte de la indemnización por los daños sufridos, reservándose, no obstante, cualquier acción ulterior de recurso.

Para ello Para evitar el desgaste de las líneas de amarre y del pavimento, los usuarios están obligados (cuando así lo indique la Dirección) a cubrir los cables de sus cables en tierra con protecciones adecuadas. Queda prohibida en el atraque cualquier operación ordinaria o extraordinaria de mantenimiento y pintura. Las operaciones antes mencionadas sólo podrán permitirse en las áreas específicamente utilizadas y destinadas administrativamente a este fin (si estuvieran disponibles), en todo caso sólo con autorización previa por escrito de la Dirección Portuaria y subordinada a las instrucciones operativas escritas o verbales dadas por ésta.

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