<\/a><\/p>\nLa fuente de la foto:\u00a0digitaltrends.com<\/p>\n
En este proyecto, Mercedes-Benz ha cooperado con SilverArrows Marine, una empresa de construcci\u00f3n de barcos de Reino Unido. El primer dise\u00f1o fue presentado por primera vez en 2012 en el MonacoYacht Show. El buque cuenta con espacio para 10 personas y estar\u00e1 propulsado con dos motores diesel Yanmar, a 480 caballos de fuerza cada uno.<\/p>\n
El interior cuenta con cuero y paneles de madera de eucalipto y las ventanas se ajustar\u00e1n autom\u00e1ticamente con la luz solar.<\/p>\n
Tambi\u00e9n ofrecer\u00e1 caracter\u00edsticas de lujo como una bodega y un sistema audio premium.<\/p>\n
El presidente de SilverArrows Marine, Ron Gibbs dijo: \u00abCasi todo sobre Arrow460 nubuck -Granturismo es \u00fanico, desde su concepci\u00f3n hasta el detalle m\u00e1s peque\u00f1o. Es un yate a motor con una personalidad que realmente abraza la vida, combinando lo mejor de la ingenier\u00eda naval con las innovaciones inspiradas y la elegancia que el mundo asocia con el nombre de Mercedes-Benz\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Mercedes-Benz acaba de presentar su primer yate a motor! Llamado Arrow460-Granturismo, el barco mide 14 metros y tiene casi 1.000 caballos de fuerza. Fue visto por primera vez en la costa de Saint-Jean-Cap-Ferrat, en la Costa Azul. El impresionante buque combina el rendimiento de los coches deportivos de Mercedes-Benz con las innovaciones de la industria …<\/p>\n
Mercedez lanz\u00f3 su primer yate<\/span> Leer m\u00e1s »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":126,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"default","ast-global-header-display":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":""},"categories":[3],"tags":[8,22,23],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.marinareservation.com\/articles\/espanol\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/124"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.marinareservation.com\/articles\/espanol\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.marinareservation.com\/articles\/espanol\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.marinareservation.com\/articles\/espanol\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.marinareservation.com\/articles\/espanol\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=124"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.marinareservation.com\/articles\/espanol\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/124\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":128,"href":"https:\/\/www.marinareservation.com\/articles\/espanol\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/124\/revisions\/128"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.marinareservation.com\/articles\/espanol\/wp-json\/wp\/v2\/media\/126"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.marinareservation.com\/articles\/espanol\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=124"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.marinareservation.com\/articles\/espanol\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=124"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.marinareservation.com\/articles\/espanol\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=124"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}