Porto Turistico di Capri

DISPONIBILIDAD DEL LUGAR DE AMARRE
El Usuario tiene plena disponibilidad del amarre reservado para él, que la Gerencia del Puerto Turístico se compromete a mantener libre con los medios de que disponga, cuando éste falte por cualquier tiempo. Los amarres se anotan en un registro especial (en papel o electrónico) llevado en la Gerencia del Puerto, que contiene la indicación de los nombres de los usuarios, estos últimos tienen la obligación de amarrar sus unidades en el amarre que se les asigne. Este registro está a disposición de la Autoridad Marítima y de los cuerpos de policía para cualquier control.

La Dirección Portuaria tiene derecho a cambiar la estructura de amarre en cualquier momento modificando las asignaciones de los atraques para su propias necesidades, disponiendo, en su caso, para el desplazamiento de las unidades con sus propios medios y personal. Queda terminantemente prohibido el intercambio de amarres entre usuarios.

IDENTIFICACIÓN DE UNIDADES Y MARCAJE
Todos los usuarios, independientemente del tipo de amarre ocupado por ellos, en el plazo de una hora desde la llegada a puerto de la unidad deberá dirigirse a la Gerencia Portuaria y cumplimentar un formulario de notificación, en el que constarán todos los datos de la unidad, el Usuario y cualquier otra información que se considere útil. El Usuario deberá realizar el pago por adelantado del estacionamiento y de los servicios solicitados. El Usuario es responsable tanto a efectos administrativos como operativos de la veracidad de su “formulario de notificación”.

Cada unidad amarrada en el puerto deberá ser claramente identificable por el personal contratado por la Dirección Portuaria. Por lo tanto, el Usuario debe asegurarse de que el nombre o el número de serie de su unidad se distinga claramente del muelle o embarcadero. Para las embarcaciones o embarcaciones sin matrícula, nombre u otro signo distintivo, la Dirección del Puerto podrá preparar una pegatina numerada adecuada que el usuario estará obligado a exhibir a bordo en un lugar bien visible. Cada unidad no identificable será considerada por la Dirección como “ocupando ilegalmente un lugar de amarre” y por tanto podrá ordenarse su alejamiento para restablecer la disponibilidad y usabilidad del lugar de amarre de acuerdo con las modalidades también indicadas en los párrafos anteriores.

ANCLAS
A excepción de las emergencias, está prohibido fondear el ancla en el interior del puerto deportivo sin la debida autorización de la Dirección del Puerto Deportivo. . Los gastos derivados de las operaciones de suelta de anclas que sean necesarias serán íntegramente a cargo del usuario.

AMARRES
Las unidades deberán estar amarradas de forma segura y de acuerdo con las normas marítimas correctas. Cada puesto de atraque está equipado con un sistema de amarre compuesto por cadáveres, catenarias, anillas y bolardos. El mantenimiento de estas estructuras es responsabilidad de la Compañía. En los atraques reservados con contrato anual, el Usuario está obligado a custodiar, mantener y reponer las amarras desde el colgador de cadena (trappa) hasta el borde y desde el borde hasta el muelle/muelle, cuya eficiencia y adecuación es de su exclusiva responsabilidad. . El Usuario es el único responsable de la adecuación y eficacia de la línea de amarre desde el borde hasta el muelle y la línea de amarre desde el borde hasta el colgador de cadena (trappa) para la única parte que se encuentra a bordo.

La Administración Portuaria podrá, no obstante, sustituir cualquier línea de amarre por autoridad, con derecho a recurso contra el Usuario, si encuentra en ella un estado de precariedad tal que afecte a su seguridad. La Compañía no se responsabiliza en ningún caso por los daños resultantes de la ineficiencia o amarre insuficiente de las unidades en relación a la estructura y composición de los componentes antes mencionados. El Usuario no puede modificar el sistema de amarre del puerto (cadenas, argollas, bitas, etc.) y mucho menos los sistemas de abastecimiento de los servicios auxiliares (agua, electricidad, etc.), si esto ocurriera, la Empresa se reserva el derecho, debido a la sin perjuicio de la seguridad que se derive, la retirada inmediata de la unidad del amarre sujetando el pago realizado por el usuario como parte de la indemnización por los daños sufridos, reservándose, no obstante, cualquier otra acción de recurso.

A fin de evitar el desgaste de las amarras y del solado, los usuarios están obligados (cuando así lo indique la Dirección) a cubrir los cables de sus cables en tierra con protecciones adecuadas. Quedan prohibidas en el atraque las operaciones ordinarias o extraordinarias de mantenimiento y pintura. Las operaciones antes mencionadas podrán ser permitidas únicamente en las áreas específicamente utilizadas y administrativamente destinadas para este fin (si las hubiere), en todo caso únicamente con autorización previa por escrito de la Gerencia Portuaria y con sujeción a las instrucciones operativas escritas o verbales impartidas por ésta.< /p>

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