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Puerto deportivo Capri es también conocido como Marina Grande di Capri o el Puerto de Marina Grande y está situado en la isla de Capri y la ciudad costera con el mismo nombre. Los turistas y dueños de barcos pueden encontrar este puerto en el Golfo de Nápoles, en la provincia de Nápoles y la re
Precios de amarre actualizados para 2021
115 €
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Le recomendamos seriamente que compruebe el tiempo en Porto Turistico di Capri antes de su viaje.
El climaPorto Turistico di Capri se encuentra en Capri Island.
DISPONIBILIDAD DEL LUGAR DE AMARRE
El Usuario tiene plena disponibilidad del amarre reservado a él, que la Dirección del Puerto Turístico se compromete a mantener libre con los medios de que disponga, cuando este último deba ausentarse por algún tiempo. Los amarres se anotan en un registro especial (en papel o electrónico) que se lleva en la Dirección Portuaria, que contiene la indicación de los nombres de los usuarios, estos últimos tienen la obligación de amarrar sus unidades en el atracadero que les sea asignado. Este registro está a disposición de la Autoridad Marítima y de las fuerzas policiales para cualquier control.
La Dirección del Puerto se reserva el derecho de cambiar la estructura de amarre en cualquier momento modificando las asignaciones de los amarres por su necesidades propias, facilitando, en caso necesario, el traslado de las unidades con medios y personal propios. Está estrictamente prohibido intercambiar literas entre usuarios.
IDENTIFICACIÓN DE UNIDADES Y MARCADOS
Todos los usuarios, independientemente del tipo de litera que ocupen por ellos, dentro de una hora de su llegada al puerto de la unidad deberá acudir a la Gerencia Portuaria y completar un formulario de notificación, que contiene todos los datos de la unidad, el Usuario y cualquier otra información que se considere útil. El Usuario deberá realizar el anticipo del aparcamiento y de los servicios solicitados. El Usuario es responsable tanto a efectos administrativos como operativos de la veracidad de su "formulario de notificación".
Cada unidad amarrada en el puerto debe ser claramente identificable por el personal empleado por la Dirección Portuaria. Por lo tanto, el Usuario debe asegurarse de que el nombre o número de serie de su unidad se distinga claramente del muelle o muelle. Para embarcaciones o embarcaciones sin matrícula, nombre u otro signo distintivo, la Dirección Portuaria podrá preparar un adhesivo numerado adecuado que el usuario estará obligado a exhibir a bordo en una posición claramente visible. Cada unidad no identificable será considerada por la Gerencia como "ocupando ilegalmente un lugar de amarre" y por lo tanto se podrá ordenar su traslado para restablecer la disponibilidad y usabilidad del lugar de amarre según los métodos también indicados en los párrafos anteriores.
ANCLAJES
Excepción hecha para emergencias, está prohibido fondear el ancla en el interior del puerto deportivo sin la debida autorización de la Dirección del Puerto Deportivo. . Los costes derivados de las operaciones de suelta del ancla que pudieran resultar necesarios correrán a cargo del usuario en su totalidad.
AMARRES
Las unidades deberán estar amarradas de forma segura y de acuerdo con la normativa marítima correcta. Cada litera está equipada con un sistema de amarre compuesto por cadáveres, catenarias, argollas y bolardos. El mantenimiento de estas estructuras es responsabilidad de la Compañía. En los amarres reservados con contrato anual, el Usuario está obligado a custodiar, mantener y reponer las líneas de amarre desde el colgador de cadenas (trappa) hasta el borde y desde el borde hasta el muelle / muelle, cuya eficiencia y adecuación es el único responsable. . El Usuario es el único responsable de la adecuación y eficacia de la línea de amarre desde el borde hasta el muelle y la línea de amarre desde el borde hasta el colgador de cadena (trappa) de la única parte que se encuentra a bordo.
Sin embargo, la Dirección del Puerto puede sustituir cualquier amarre por autoridad, con derecho a recurrir contra el Usuario, si encuentra en él un estado de precariedad que afecte a su seguridad. La Compañía no se responsabiliza en ningún caso de los daños derivados de la ineficiencia o insuficiente amarre de las unidades en relación a la estructura y composición de los componentes antes mencionados. El Usuario no puede modificar el sistema de amarre del puerto (cadenas, argollas, bolardos, etc.) y mucho menos los sistemas de suministro de los servicios subsidiarios (agua, luz, etc.), en caso de que esto ocurra, la Compañía se reserva el derecho, debido a la perjuicio a la seguridad que derive, la retirada inmediata de la unidad del amarre en posesión del pago efectuado por el usuario como parte de la indemnización por los daños sufridos, reservándose, no obstante, cualquier otra acción de recurso.
Para evitar el desgaste de las líneas de amarre y del pavimento, los usuarios están obligados (cuando así lo indique la Dirección) a cubrir los cables de sus cables en el suelo con las protecciones adecuadas. Quedan prohibidas las operaciones de mantenimiento y pintura ordinarias o extraordinarias en el atraque. Las operaciones antes mencionadas podrán ser permitidas únicamente en las áreas específicamente utilizadas y destinadas administrativamente para este fin (si están disponibles), en todo caso solo con la autorización previa por escrito de la Gerencia Portuaria y subordinada a las instrucciones de operación escritas o verbales que esta imparta. < / p>
La política restrictiva no permite ningún tipo de reembolso.
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