Venice Yacht Pier Marina
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Venice Yacht Pier Marina
MarinaReservation.com presenta

Venice Yacht Pier

Veneto, Italy
Posti barca
  • 25 posti
  • Lunghezza massima 120 m
  • Pescaggio massimo 9.6 m
Canal VHF

È possibile raggiungere Venice Yacht Pier chiamando VHF.

Venice Yacht Pier (Santa Marta) offre una banchina da 120 metri, con un massimo. Progetto di 9,6 metri. Ha un accesso alla strada e si trova a pochi passi da Fondamenta Delle Zattere, il secondo punto di partenza per la città. Perfetto per: arresto tecnico - bunkering - provisioning - Bring. L

Servizi di Venice Yacht Pier

  • Water
  • Wifi
  • Waste collection
  • Electricity
Mostra tutti e 5 i servizi
Location
Wifi
Staff
Facilities
Cleanliness
Comfort
Value for money
Questa descrizione è stata tradotta automaticamente dall'originale in Inglese usando Google Translate e potrebbe non essere totalmente accurata.
Jordi Maya
May 2019
Ottima posizione. Taxi d'acqua disponibili. Profondità oltre i 10 m, l'entrata - dal momento che le maree possono raggiungere fino a 4 nodi alle sorgenti, è la cosa migliore per l'acqua lenta. Attenzione alle correnti trasversali. Gli ormeggi sono stati progettati per i megayacht, hanno 5 posti barca, ciascuno situato sul Canale della Guidecca, lungo il lato sud dell'isola. Gli ormeggi di Riva San Biagio sono di fronte al museo navale, a 10 min. allontanati da Piazza San Marco. I più prestigiosi sono gli ormeggi di Punta della Salute, vicino a Piazza San Marco. La più recente posizione è l'attracco Adriatica, nella zona delle Zattere. Va tutto bene.

Previsioni Meteo per Venice Yacht Pier

Vi consigliamo fortemente di controllare il meteo in Venice Yacht Pier prima del vostro viaggio.

Il tempo

La regione

Venice Yacht Pier is located in Venice

Questa mappa mostra la posizione specifica di Venice Yacht Pier.

Termini

Il Regolamento del Porto

1. Il molo di Yacht Venice consiglia al cliente almeno 2 (due) giorni prima del suo arrivo che l'anturette è stato riservato. Il docking nel giorno dell'arrivo nell'ormeggio assegnato può aver luogo dopo le 12.00. Il cliente è severamente vietato occupare un ormeggio diverso da quello assegnato dal molo di yacht di Venezia.

2. Se uno yacht occupa erroneamente un ormeggio diverso dall'ormeggio assegnato, lo yacht deve essere spostato immediatamente. Se un cliente intende arrivare prima delle 12.00 il giorno dell'arrivo organizzato con il molo di Yacht di Venezia quando è stata effettuata la prenotazione (anziché dopo le 12.00 mezzogiorno) e gli ormeggi sono disponibili, Venice Yacht Pier autorizzerà un'estensione parziale del dockage e applicherà una tariffa speciale.

3. Lo yacht deve partire entro le 12.00 (mezzogiorno) della giornata organizzata con il molo di yacht di Venezia al momento della prenotazione. Il cliente deve liberare prontamente l'ormeggio occupato e, qualora la partenza fosse ritardata causando complicazioni al programma delle prenotazioni, il molo di Yacht Venezia deve addebitare una penalità.

4. Se un cliente desidera partire entro le 12.00 mezzanotte (anziché le 12) dalla giornata di partenza organizzata con il molo di Yacht di Venezia al momento della prenotazione e ci sono cuccette disponibili, Venice Yacht Pier autorizzerà l'estensione parziale del dockage e applicherà una tariffa speciale.

5. Se uno yacht non ha effettuato una prenotazione anticipata e, di conseguenza, non è incluso nel programma di prenotazione, verrà assegnato un dockage gratuito, se presente. In questo caso, Dockage sarà assegnato su base "Primo arrivato, primo servito".

6. Se uno yacht occupa un ormeggio senza autorizzazione del molo di yacht di Venezia, verrà addebitato una penalità. La penalità deve essere pagata senza indugio. Le tariffe di ormeggio non sono addebitate su base oraria. A meno che non vi sia un ormeggio libero, lo yacht deve lasciare immediatamente l'ormeggio che ha occupato senza autorizzazione.

7. Il programma di prenotazione di ormeggi può essere modificato dal molo di Yacht di Venezia e la sua decisione sarà definitiva, per motivi tecnici o operativi o in seguito a un ordine emesso dalle autorità di Harbormaster e/o marittime. In questo caso, il molo di Yacht Venezia farà ogni sforzo per fornire altri ormeggi a seconda di quale dockage è disponibile. Resta inteso che il cliente potrebbe non richiedere un risarcimento.

8. In caso di Forza Majeure Venice Yacht Pier si riserva il diritto di assegnare/spostare gli yacht a un ormeggio diverso da quello comunicato prima dell'arrivo ea costo del cliente. La decisione di Venezia Yacht Pier sarà definitiva. Resta inteso che il cliente potrebbe non richiedere un risarcimento.

9. Se lo yacht deve passare da un posto all'altro, il trasferimento deve essere effettuato entro le 12.00.

10. Come vengono assegnati gli ormeggi e il modo in cui gli yacht devono essere determinati sono determinati esclusivamente dal molo di yacht di Venezia a seconda della categoria yacht (soggetto agli ISP) e delle specifiche tecniche (LOA, raggio, progetto, tonnellaggio e spostamento) di ogni yacht per quanto riguarda le specifiche di ormeggio.

11. Per gli yacht che richiedono di utilizzare Adriatica per l'Organizzazione degli eventi, Venice Yacht Pier addebiterà una tariffa speciale.

12. Un certo numero di posti sono dotati di energia a terra elettrica. Questo servizio viene fornito al cliente dal punto vendita. La connessione all'outlet di alimentazione deve essere effettuata dal client utilizzando le proprie linee elettriche e le spine appropriate. Per la fornitura di energia elettrica, il molo di yacht di Venezia caricherà il cliente.

13. Tutte le prese elettriche sono dotate di un conduttore protettivo a terra. Il cliente deve equipaggiare lo yacht con un trasformatore di isolamento per isolare il sistema elettrico dello yacht dalla riva in modo da impedire alla corrosione di danneggiare lo yacht e altri yacht vicini. Venice Yacht Pier si riserva il diritto di non fornire il servizio di alimentazione elettrica a terra anche per i requisiti dell'organizzazione. La decisione di Venezia Yacht Pier è definitiva.


Questa descrizione è stata tradotta automaticamente dall'originale in Inglese usando Google Translate e potrebbe non essere totalmente accurata.
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