Las nuevas tecnologías para la medición de la profundidad del agua para la gestión de una marina

MarinaReservation.com tuvo el placer de entrevistar al Dr. Ungureanu, el gerente técnico de Marina Research Ltd., una empresa con actividades en el área del Mar Negro y sus alrededores, especializada en acústica subacuática.

SR: Dr. Ungureanu, por favor díganos más acerca de las nuevas tecnologías disponibles para las mediciones de la  profundidad del agua y cómo pueden ser útiles para la gestión de un puerto deportivo.

Dr. Ungureanu: En primer lugar, me gustaría acentuar que las tecnologías de que voy a hablar, son más o menos bastante convencionales. La novedad consiste en el desarrollo, en los últimos años, de los dispositivos cada vez más pequeños que pueden manejar aguas cada vez más poco profundas. Hablo de una encuesta batimetríca, pero también sobre otras aplicaciones acústicas subacuáticas. Los sonares han existido desde hace más de 60 años, pero la tecnología multihaz que se apoderó del mercado de batimetría de aguas profundas en los años ’80, llego a ser suficientemente pequeña y ahora se puede montar en embarcaciones neumáticas o controladas por radio. La resolución también aumentó increíblemente, por lo tanto, en aguas poco profundas que se encuentran en un puerto deportivo, más detalles son visibles en las grabaciones, además de la profundidad del agua. Y estoy pensando en los escombros, anclajes de amarre y el estado del atracadero.

Interviu gigi 2

MR: Muchos navegantes han compartido conmigo su interés para los gráficos de profundidad del agua de gran precisión. Tengo un par de amigos cuya embarcación tuvo algunos daños graves en el casco después de golpear unas rocas a una milla de distancia de la costa, aunque tenían la versión más reciente de la carta de navegación.

Dr. Ungureanu: Es una lástima, pero los mapas de sonar de haz único todavía se utilizan a menudo para hacer las cartas de navegación. No me malinterpreten, este tipo de sonar es útil en términos de eficiencia de costo y rápida cobertura del área y hasta las normas hidrográficas internacionales confían en ello para aguas muy profundas, pero en las zonas costeras solamente los mapas de cobertura completa se pueden confiar. Hay una ilustración de la NOAA (National Oceanic and Atmospheric Administration – Estados Unidos) que explica muy bien este tema, se las voy a ofrecer para agregarla en la entrevista. Como se puede ver, una encuesta de haz único podría perder importantes obstáculos para la navegación que sólo son reveladas usando sonares multihaz.

 

Interviu gigi 1
La fuente de la foto: slideplayer.com

MR: Ahora veo lo que usted quiere señalar.

Dr. Ungureanu: Yo totalmente recomendaría una cobertura completa para áreas pequeñas sobre todo porque los sonares modernos pueden medir una porción de fondos marinos 12 veces más de la profundidad del agua en una sola pasada y porque  el tiempo de estudio es similar a la aproximación clásica. Además, si se usan sonares interferométricos, el sonar puede medir hasta la orilla, cubriendo todo el terreno hundido, y encuestando a intervalos de tiempo regulares con cobertura completa, movimientos de sedimentos y obras de dragados pueden ser monitoreados. Para las obras de dragado también recomiendo el perfilador del subsuelo marino, que es un tipo diferente de sonar que investiga la estructura en profundidad de los sedimentos. De esta manera, un relleno de sedimentos y fondos duros y rocosos debajo de los sedimentos pueden ser rastreados. Son de particular interés en caso de ampliación de un puesto de atraque o construcción de nuevos puertos deportivos. Por ejemplo, objetos enterrados tales como tuberías y cables se pueden encontrar utilizando este método. Para el inventario de la camada del puerto les aconsejo utilizar un sonar de barrido lateral, que es similar a tomar fotografías del fondo marino, pero usando el sonido en lugar de la luz debido a la baja visibilidad del agua.

Interviu gigi 3

MR: ¿Me puede dar un ejemplo de lo que se puede ver y cómo?

Dr. Ungureanu: Todo depende de su aplicación. Para la camada de puerto o anclajes de amarre usted puede obtener la posición, el tamaño y la imagen exacta de los objetos con una resolución de hasta 1 centímetro. Si se necesita una imagen fotográfica, ROVs de tamaño pequeño, robots submarinos para inspecciones vídeo pueden ser utilizados también. Una vez que tenga estos datos es mucho más fácil enviar buceadores a trabajar o a utilizar otros métodos para eliminar la camada.

MR: Dr. Ungureanu, me gustaría darle las gracias por su tiempo y por compartir esta información con Marina Reservation.

Dr. Ungureanu: El placer es mío.

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Scroll al inicio