Il est bien vrai que, d’habitude, on n’a pas d’excuse pour avoir été tombé en panne de combustible mais, cela peut arriver aux capitaines les plus expérimentés également. Allons voir quelles sont les techniques à utiliser afin d’éviter une pareille expérience :

1. Le principe du tiers

Extrêmement simple à appliquer : chaque fois que vous vous proposez de vous diriger vers une destination ou une autre, calculez la quantité de combustible dont vous avez besoin et assurez-vous qu’il n’y aura plus d’un tiers de la capacité de votre réservoir. Les deux tiers qui restent doivent être partagés entre la quantité dont vous aurez besoin pour le retour et celle prévue pour des situations imprévues qui peuvent apparaître à tout instant.

2. Avoir toujours un plan B

Parfois, lorsqu’on fait de longues excursions en bateau, il est possible que vous oubliiez de faire le plein. Ne vous paniquez pas et ne commencez pas à chercher le coupable. Il vaut mieux d’agir rapidement. Même si vous devez abandonner l’itinéraire planifié depuis longtemps et même perdre de l’argent à cause des réservations déjà faites, cherchez la marina la plus proche et y faites amarrez votre bateau. Où qu’on aille il est toujours plus prudent de se donner des options.

3. Méfiez-vous de l’imprévisibilité de la météo

Bien des capitaines négligent d’y accorder une attention particulière lorsqu’il s’agit de calculer le combustible pour leurs bateaux. Il est bien vrai qu’on a besoin de plus de combustible au cours des journées venteuses par rapport aux journées où la mer est calme. Vous pensez certainement que, les technologies modernes vous aideront à être toujours au courent avec les prévisions météo et que vous n’irez pas naviguer quand les conditions météo sont moins favorables. Toutefois, la force de la nature reste imprévisible et il vaudrait mieux  d’être préparé à tout instant.

Tombé en panne de combustible s’avère être parfois plus qu’un inconvénient et vous devriez y accorder l’importance convenue. Prenez en compte ces conseils et vous serez toujours prêts pour naviguer.